2021GMC将放弃可选的2.0L,Turbo发动机,这是什么原因考虑呢?
栏目:新闻资讯 发布时间:2020-08-05

2021 GMC Terrain将放弃可选的2.0L Turbo发动机,这是什么原因考虑呢?

通用汽车管理局获悉,2021 GMC Terrain将放弃使用涡轮增压2.0L LTG汽油发动机。 做出这一决定让涡轮增压1.5L LYX汽油发动机独占市场,因为它将是小型跨界车动力装置的独一选择。 两种发动机均为具有双顶置凸轮轴(DOHC)配置的四缸,并具有可变气门正时(VVT)和火花点火直接喷射(SIDI)技术。

2021GMC将放弃可选的2.0L,Turbo发动机,这是什么原因考虑呢?(图1)

在2020年车型年,Terrain SLT的销量都比较客观,消费者们对于这款车也是非常喜爱的,从各方面配置来看,对于用户的日常需求来讲是完全够用的了, 2021 GMC Terrain的发动机也很猛,在动力方面跟同级车系相比不在胯下,内饰讲究时尚大方,对于家用来说是一款比较值得购买的车型,喜欢的朋友到时候也可以去现场体验一下真车的感觉。

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GMC表示,它决定停止根据客户需求提供功能更强大的2.0L发动机。停止提供2.0升增压发动机,这是Terrain动力总成结构的显着变化,在其两代产品中均提供了基本发动机和高级发动机。

GMC发言人Mikhael Farah告诉GM Authority:“ GMC的1.5升涡轮发动机是Terrain客户最喜欢的选择,占现在销量的73%。”, Farah补充说“在2021年,GMC将为Terrain独家提供所有装饰中的1.5L涡轮发动机,”。

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2021 GMC Terrain的涡轮增压2.0L损失是该Terrain的另一种发动机停产,当时它在2020款年失去了1.6L涡轮柴油LH7发动机。

有趣的是,看起来Terrain的公司兄弟车– 2021 Chevrolet Equinox –将继续提供涡轮增压2.0L LTG发动机。这辆车的销量也许还没有GMC Terrain的高,GMC通过对市场客户进行用车调查,从而觉得涡轮增压2.0L不太符合市场上的用车需求,永远跟着用户的想法走才能收获更多消费者的青睐。

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自从2010年推出该模型以来,GMC Terrain的销售一直稳定增长。 美国在2015年的总交付量为112,030辆,在2019年为101,470辆,与2010年首个全年销售的60,519辆相比增长显着。跨界车的最佳销售年份是2018年,记录了114,314辆的交付。

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GMC Terrain在墨西哥中部的GM San Luis Potosi工厂生产。 该设施是世界上唯一一家生产小型交叉设施的设施,供应美国,加拿大,墨西哥和中东市场。

通用汽车原本计划为2021 Terrain引入中周期增强功能(MCE /刷新),以对外观,内部进行更新,并增加新的Terrain AT4模型。 但是,更新因COVID-19大流行而被推迟,现在预计将在2022年推出。